Tijdens het eerste deel van de kwalificatie zagen we plots Sebastian Vettel in zijn Ferrari spinnen toen hij aan zijn eerste snelle ronde wou beginnen. De Duitser belandde gelukkig voor hem niet in de muur en kon zijn weg nadien verder zetten.

Even later in Q1 viel er dan weer spektakel te beleven aan de andere kant van diezelfde pitmuur. Romain Grosjean kon immers maar net Daniil Kvyat in de pitlane ontwijken toen Toro Rosso haar rijder vlak voor de neus van de Fransman uit de garage stuurde.

Aan het einde van Q1 was uiteindelijk Lewis Hamilton de snelste met een dikke twee tienden voorsprong op Alex Albon in de Red Bull en Valtteri Bottas in de tweede Mercedes.

Dat de teams ook nog tijdens de kwalificatie tot het uiterste gaan en onderdelen wisselen blijkt uit onderstaand beeld bij Toro Rosso.

In Q2 waren de rijders erg aan elkaar gewaagd en was het uiteindelijk Charles Leclerc die de snelste tijd liet noteren. Tussen de eerste vier rijders zat amper twee tienden van een seconde en ook Verstappen die de vijfde tijd reed kon duidelijk heel wat sneller.

Dat beloofde voor Q3 waarin er om de polepositie zou gestreden worden.

Voorafgaand aan Q3 werd de ophanging van Max Verstappen zijn Red Bull F1-bolide grondig gecontroleerd op eventuele schade. De Nederlander kreeg echter groen licht en mocht er voluit voor gaan.

Lewis Hamilton was de eerste van de toppers die een snel rondje neerzette. De Brit was daarbij zo'n drie tienden sneller dan Max Verstappen, Valtteri Bottas en Charles Leclerc. De Brit leek op weg naar zijn eerste polepositie sinds de GP van Duitsland afgelopen zomer.

Leclerc was in de eerste twee sectoren sneller dan Hamilton maar verloor maar liefst bijna zes tienden in de laatste sector. Het mag duidelijk zijn, de F1-bolide van Ferrari is vooral dominant op de rechte stukken en veel trager op het bochtige technische gedeelte.

Tijdens de tweede poging om een snelle ronde neer te zetten werd Leclerc verschalkt door de klok en mocht de Monegask niet meer aan een snelle ronde beginnen.

Hamilton deed dat wel en verbeterde zijn rondetijd, net als teamgenoot Valtteri Bottas die opschoof naar de tweede tijd. Hamilton dus op pole, al zal Bottas door een gridpenalty niet naast hem op de eerste startrij vertrekken.

Max Verstappen reed de derde tijd en zal als tweede naast Hamilton vertrekken. Een gefrustreerde Charles Leclerc moest tevreden zijn met de vierde tijd, voor Vettel.

1    Lewis Hamilton    Mercedes    1:35.851s    1:35.634s    1:34.779s 2    Valtteri Bottas    Mercedes    1:36.200s    1:35.674s    1:34.973s 3    Max Verstappen    Red Bull    1:36.390s    1:36.275s    1:35.139s 4    Charles Leclerc    Ferrari    1:36.478s    1:35.543s    1:35.219s 5    Sebastian Vettel    Ferrari    1:36.963s    1:35.786s    1:35.339s 6    Alexander Albon    Red Bull    1:36.102s    1:36.718s    1:35.682s 7    Lando Norris    McLaren    1:37.545s    1:36.764s    1:36.436s 8    Daniel Ricciardo    Renault    1:37.106s    1:36.785s    1:36.456s 9    Carlos Sainz    McLaren    1:37.358s    1:36.308s    1:36.459s 10    Nico Hülkenberg    Renault    1:37.506s    1:36.859s    1:36.710s 11    Sergio Pérez    Racing Point    1:36.961s    1:37.055s 12    Pierre Gasly    Toro Rosso    1:37.198s    1:37.089s 13    Lance Stroll    Racing Point    1:37.528s    1:37.103s 14    Daniil Kvyat    Toro Rosso    1:37.683s    1:37.141s 15    Kevin Magnussen    Haas    1:37.710s    1:37.254s 16    Romain Grosjean    Haas    1:38.051s 17    Antonio Giovinazzi    Alfa Romeo    1:38.114s 18    Kimi Räikkönen    Alfa Romeo    1:38.383s 19    George Russell    Williams    1:38.717s 20    Robert Kubica    Williams    1:39.236s

Meer F1-nieuws op F1journaal.be: