De fietsostrade tussen Mechelen en Antwerpen is een snelle verbinding voor fietsers. In de Stanleystraat en Cuperusstraat is de fietsostrade nog geen tweerichtingsverkeer. Daarom worden de straten heraangelegd. De districten Antwerpen en Berchem maken van de gelegenheid gebruik om ook enkele andere knelpunten in de straten aan te pakken.
In 2016 bouwt de provincie Antwerpen een fietsersbrug over de Singel. Dit betekent dat de Posthofbrug in Berchem wordt verbonden met het fietsparkeergebouw in het station Antwerpen-Berchem. Van daar loopt de door naar de Stanleystraat en Cuperusstraat. Het nieuwe fietspad zal hier ook vier meter breed worden zodat er tweerichtingsverkeer mogelijk is. Het bestaande enkelrichtingfietspad aan de kant van de huizen blijft na de heraanleg behouden.
In de huidige situatie kruist de trambaan het fietspad. Met de heraanleg is het de bedoeling het tramverkeer van de fietsostrade weg te halen. De tram rijdt dan tussen het autoverkeer. Ter hoogte van de huidige bushalte zal een nieuwe tramhalte komen voor tramlijn 9. Het kruispunt aan de Lange Leemstraat en zal verkeersveiliger worden. Een betere lichtenregeling en een duidelijk overzicht moeten de verkeersveiligheid verbeteren. Aan het kruispunt van de Klokstraat en Zénobe Grammestraat komt een verhoogd kruispunt. Ter hoogte van de Boomgaardstraat wordt het voetpad breder, nu is dit te smal.
Ook het kruispunt van de Boomgaardstraat met de Posthoflei wordt aangepakt. Nu wordt het autoverkeer te vaak geblokkeerd wat nadelig is voor alle weggebruikers. Een belangrijke verandering is dat de aparte busbaan weggaat en de bus mee met het autoverkeer zal rijden. Hierdoor blokkeert het afslaand verkeer naar de Boomgaardstraat niet langer de andere weggebruikers aan het kruispunt met de Posthoflei en Statiestraat.
Voor het verdere verloop zal het project worden opgesplitst in twee fasen. In augustus 2016 keurden het districtscollege van Antwerpen en Berchem het definitief ontwerp goed voor fase 1 van de werken, dit is het gedeelte vanaf het kruispunt met de Boomgaardstraat tot net voor de aansluiting met de Guldenvliesstraat. Na inspraak van de bewoners werden de plannen verder aangepast, dit aangepast defintief ontwerp wordt verwacht eind februari 2018. Omdat de heraanleg van de Guldenvliesstraat ondertussen is gestart, kan fase 1 van de Stanleystraat pas starten in het voorjaar van 2019. Het ontwerp voor de 2 e fase, het gedeelte met de tramsporen, wordt nog verder uitgewerkt.
Op dinsdag 2 februari 2016 had er een infomoment plaats waar u de voorontwerpen kon bekijken. Het verslag van dit moment staat onderaan.
Op donderdag 20 oktober 2016 vond er een nieuw infomoment plaats. U vindt de plannen en posters van dit moment onderaan deze pagina.
Stedelijk Wijkoverleg district Antwerpen Lange Gasthuisstraat 21, 2000 Antwerpen tel. 03 338 33 10