Voor de bereikbaarheid van de stad met de wagen verandert er weinig tot niets. De verschillende parkings blijven bereikbaar. De Centerparking in de Blauwhondstraat wordt alleen toegankelijk voor abonnees. Bewoners, handelaars en eigenaars van een garage of parkeerplaats kunnen per adres twee vergunningen aanvragen waarmee ze toch de autoluwe zone mogen binnenrijden. Camera’s en twee fysieke stops aan de Ravenbergstraat en de Tessestraat handhaven de zone.

Om de verkeersveiligheid te garanderen, worden er verschillende maatregelen genomen. De Louizastraat wordt enkelrichting stadsuitwaarts, en de rijrichting in de Lange Nieuwstraat tussen de kruispunten met de Louizastraat en de Oude Brusselstraat wordt omgedraaid. De schoolstraat ter hoogte van basisschool Go Shil! geldt vanaf dan enkel ’s ochtends en de parkeerplaatsen voor de school verdwijnen. In plaats daarvan komen er beugels die het voetpad afscheiden van de straat en een fietssuggestiestrook. Verderop in de Louizastraat wordt een kiss-and-ridezone ingericht.

In afwachting van een heraanleg tussen 2021 en 2024 komt er een tijdelijke nieuwe invulling van het openbaar domein in de Onze-Lieve-Vrouwestraat. Er komen tien tot twaalf zitelementen met bloem- en boombakken en er komen ook fietsenstallingen. In samenwerking met Mechelse kunstenaars wordt er werk gemaakt van muurschilderingen en poëzie in het straatbeeld.

Stijn Van de Sande