Er is hoge parkeerdruk aan de buitenzijde van de Antwerpse Singel en aan de Ring. Daarom voert de stad daar bewonersparkeren en blauwe zone of betalend parkeren voor bezoekers in. Zo zullen bewoners en kortparkeerders vlotter parkeerplaats vinden.
In de wijken rond het Sportpaleis en Antwerpen Expo en in Borgerhout en Berchem net buiten de Singel, werden in 2017 parkeeronderzoeken uitgevoerd naar aanleiding van meldingen van bewoners.
In deze buurten werd een lange gemiddelde parkeerduur gemeten. Dat komt onder andere door pendelaars en bezoekers. Zij laten hun auto steeds meer achter in de rand en stappen over op Velo-fietsen of tram en bus. Vooral bewoners, kortparkeerders en werknemers ondervinden hierdoor vaak moeilijkheden om dichtbij hun bestemming te parkeren.
Vanaf 1 januari 2019 zal in de rand rond de stad een combinatie van bewonersparkeren, blauwe zones en betalend parkeren gelden. Op deze manier worden pendelaars aangemoedigd om gebruik te maken van in de rand waardoor de woonwijken worden ontlast.
De voorgestelde zone ziet er zo uit:
In de betalende zones zal het donkergele tarief worden ingevoerd (0,50 euro per uur en 2,70 euro voor een dagticket), waarbij de eerste 120 minuten gratis geparkeerd kan worden.
In de buurt van de twee evenementenzones (zone Expo en zone Sport), blijft de blauwe zone van kracht. De huidige blauwe zones Gitschotellei, Turnhoutsebaan en Herentalsebaan worden mee opgenomen in de nieuwe betalende zone. Het winkelstraatparkeren blijft: tijdens de winkeluren kan er niet onbeperkt geparkeerd worden met bewonersvergunningen.
bewoners van de betrokken zones kunnen per wooneenheid maximaal 2 vergunningen voor bewoners aanvragen.
Na de invoering van het betalend parkeren, blauwe zones en bewonersparkeren zullen de meldingen van de bewoners nauwgezet opgevolgd worden. Indien nodig wordt het gebied nog uitgebreid.