De basis van het nieuwe plan is het STOP-principe: Stappen, Trappen, Openbaar vervoer en Privaat gemotoriseerd vervoer. “We willen mensen aansporen na te denken over welk vervoersmiddel ze best gebruiken. We geloven sterk in de fiets, wat blijkt uit dit plan. Zo blijven we inzetten op fietsroutes, betere fietsenstallingen en komen er Blue-bikes aan station Heide. De eerstvolgende nieuwe fietspaden komen er langs de Roosendaalsebaan, de Achterbroeksteenweg en de Putsesteenweg”, vertelt Werner Torfs, mobiliteitsmedewerker van de gemeente Kalmthout.

“Kinderen moeten op een veilige manier naar het school kunnen gaan en daarom pakt de gemeente de knelpunten op schoolroutes aan.  De zones 30 aan de scholen worden één voor één onder loep genomen en verbeterd indien nodig. Daarnaast wordt er gewerkt aan een betere verkeersleefbaarheid in de centra en wordt sluipverkeer tegen gegaan. Binnenkort zal de eerste trajectcontrole geïnstalleerd worden om overdreven snelheid aan te pakken.

Naast een fietsdeelsysteem werden we ook een autodeelsysteem uit”, aldus Jef Van den Bergh.

Made in Metropool

Jobat

Vastgoed

Auto's in de kijker