De betonnen trappen brokkelen stilaan af en ook het ijzerwerk is niet meer van het ooit was. Dat is blijkbaar Infrabel, de structuurbeheerder van de Belgische spoorwegen, niet ontgaan. Vorige week toonde Marc Elseviers nog een losgekomen ijzeren band. Deze is intussen verwijderd, wat niet weg neemt dat alle gevaar nu geweken is.

Nog dit jaar worden de trappen, zowel langs de kant Mariaburg en het centrum volledig vernieuwd. De kosten vallen voor de helft ten laste van het district. De overige 50 procent betaalt Infrabel. De werken vallen samen met de herinrichting van de verkeerssituatie op de brug over de spoorlijn.

Er komt een degelijk verhoogd fietspad. Het kruispunt tussen de Schriek, de Edward Caertstraat, Schepersveldlei en Lodewijk Andersonstraat, krijgt een nieuwe inrichting. Onveilige bewegingen op het kruispunt kunnen dan niet langer.

Made in Metropool

Jobat

Vastgoed

Auto's in de kijker