Na 3 jaar volgde 49% van de medewerkers van interventie een Priba-opleiding. In dezelfde periode nam het aantal ongevalsvrije kilometers toe met maar liefst 195% (van 22.000 kilometer in 2014, tot 65.179 kilometer). In dezelfde periode steeg het aantal gereden kilometers van interventiemedewerkers van 60 kilometer per shift, naar 116 kilometer per shift. Meer, maar veiligere, kilometers dus.

Aantal schadegevallen en ongevallen daalt

In 2017 werden er 360 schadegevallen gemeld met voertuigen van politie Antwerpen. In slechts 45 gevallen (12,5%) had een medewerker van interventie schuld aan de schade. In 2014 waren medewerkers van interventie nog verantwoordelijk voor 42% van de schadegevallen met voertuigen van politie Antwerpen.

Van de 84 ongevallen met voertuigen van politie Antwerpen in 2017, had een interventiemedewerker 14 keer (16%) schuld aan het ongeval. Drie jaar eerder was dit nog 40%.

Geen ernstige incidenten

Voor het derde jaar op rij zijn er geen ernstige ongevallen of schadegevallen geweest met interventievoertuigen. De inspanningen van het korps met de Priba-opleiding werpen dus hun vruchten af. Het korps beschikt momenteel over 15 gediplomeerde inspecteurs met de nodige terreinervaring, die allemaal verbonden zijn aan een erkende politieschool. 2 instructeurs zijn bevoegd om de Priba+, de voortgezette rijopleiding op maat van de snelle responsteams, te doceren. Het korps beschikt over 5 leswagens, die in 2017 maar liefst 89.000 opleidingskilometers hebben afgelegd. De komende jaren zal er geprobeerd worden nog meer politiemensen een Priba-opleiding aan te bieden, en de kennis bij de inspecteurs op regelmatige basis op te frissen. Zo blijft het hoge niveau bewaard.