Vandaag kan u als fietsers kiezen uit verschillende snelle en veilige fietsrouts naar en rond de stad. Als laatste etappe is een goede verbinding nodig vanop de grote assen tot in het centrum van de stad.
Een eerste fietsas is de Rode loper Spoor Noord. Vandaag komen de fietsostrades vanuit Essen, Herentals en langs de A12 samen aan de nieuwe fietsbrug aan de IJzerlaan. Van daaruit zullen fietsers via de Rode loper Spoor Noord dieper de stad in kunnen naar de Rooseveltplaats.
Een tweede is de parallelle as ten noorden van de Turnhoutsebaan. Deze Rode loper brengt fietsers veilig en vlot vanop het Singelfietspad naar het centrum van de stad.
De route start in de Samberstraat. Deze wordt van gevel tot gevel heraangelegd als een fietsstraat, met rode asfalt, nieuwe parkeervakken en bomen. In het midden van de straat komt een verkeersdrempel om het autoverkeer te vertragen. Met de heraanleg van de IJzerlaan is de Samberstraat doorgetrokken tot aan de IJzerlaan. Zo sluit ze ook aan op het Singelfietspad.
Vervolgens brengt een nieuwe fietspad aan beide kanten van het Damplein u van de Samberstraat naar de paden in Spoor Noord. Zo fietst u verder door het park tot aan de Lange Dijkstraat.
De Lange Dijkstraat wordt door het district Antwerpen volledig heraangelegd en ingericht als een fietsstraat met aan elk kruispunt een verkeersplateau. De fietsstraat loopt door over de kruispunten. Zo hebt u als fietser voorrang op het autoverkeer uit de zijstraten. Vandaag zijn hier de eerste nutswerken al van start gegaan.
De route loopt verder over het Sint-Jansplein naar de Rotterdamstraat. Deze wordt heraangelegd als een fietsstraat die u tot aan de Van Stralenstraat brengt. Vandaag zijn de kruispunten met de Olijftakstraat, de Osystraat en de Van Stralenstraat al heraangelegd. Zo hebben de voetgangers meer ruimte.
Na de Rotterdamstraat neemt u de Van Stralenstraat. Deze krijgt de typische rode asfaltlaag van fietstraten om u tot aan de Pijlstraat de leiden. In de Pijlstraat worden naast het aanleggen van de rode rijweg ook de voetpaden herlegd. Zo fietst u tot aan de Van Arteveldestraat. Dit is de laatste straat op de route. Deze wordt heraangelegd als een fietsstraat, met rode asfalt, nieuwe parkeervakken en bomen.
Via deze ‘Rode loper’ in Borgerhout, een aaneenschakeling van fietsstraten parallel aan de Turnhoutsebaan, geraken fietsers veilig en vlot naar het centrum van de stad.
De parallelle as loopt vanop het Singelfietspad door de Karel Geertsstraat, de Rechtestraat, de Sint-Lucasstraat, de Sint-Marcusstraat, de Kattenberg, het Laar, de Lammekensstraat, de Helmstraat, de Van de Keilenstraat, de Kerkstraat tot aan de Carnotstraat.
Alle straten op de route, met uitzondering van het Laar, worden ingericht als fietsstraten met verhoogde kruispunten als bijkomende verkeersremmende maatregel. Op het Laar komen over het plein fietsaanduidingen die de weg naar de Lammekensstraat aangeven. In de Lammekensstraat, wordt de rode asfalt, die standaard gebruikt wordt in de fietsstraat, vervangen door rode klinkers. De Rechtestraat krijgt een apart ontwerp omwille van haar geringe breedte.
Het laatste stukje van de route gaat door de Kerkstraat, deze krijgt daar aan beide kanten brede voetpaden en aparte enkelrichtingsfietspaden, gescheiden van het autoverkeer. Fietsers krijgen met de nieuwe inrichting een vrije afslagstrook naar de Carnotstraat richting centrum, en vanuit de Carnotstraat naar de Kerkstraat. Ze hoeven dus niet langer mee met het autoverkeer aan te schuiven op het kruispunt. Zo wordt het probleem van rechts afslaan door rood daar infrastructureel opgelost.
De straten op beide routes worden straat per straat aangepakt. Op de tijdslijn kan u terugvinden wanneer er waar werken starten.
De komende drie jaar worden de belangrijkste projecten op deze grote fietsroutes uitgevoerd. De stad werkt daarvoor samen met de districten, de Provincie Antwerpen, het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM).