Foto: BELGA
Vandaag om 09:13 door
De Lijn gaat extra bussen inzetten op heel wat lijnen in Vlaanderen, zodat het bedrijf in 2020 de vergelijking met de privésector kan doorstaan. Het aanbod op de drukste verbindingen in provincie Antwerpen, de Vlaamse Rand en regio Gent werd al uitgebreid sinds september: vanaf begin 2019 komt er ook extra aanbod in andere regio’s.
In Merksem wordt er een compleet nieuwe lijn opgezet, een districtsbus die de dichtbebouwde wijk rond de Nieuwdreef een reguliere buslijn geeft met een bus per halfuur. Verder wordt de frequentie van lijn 33 (Merksem-Hoboken) verhoogd naar 6 ritten per uur. Twee lijnen krijgen bijkomende ritten in de spits: lijn 133 van Schelle naar Kontich en lijn 286 van Mechelen naar Boom.
In het Waasland krijgen drie lijnen bijkomende ritten tijdens de spits: lijn 82 van Sint-Niklaas naar Linkeroever (in beide richtingen), lijn 41 van Sint-Niklaas naar Kemzeke en de lijn van Sint-Gillis-Waas naar Sint-Niklaas.
“Verleiden de auto te laten staan”
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts maakte eind augustus al € 1,5 miljoen vrij waarmee het aanbod vanaf september verhoogd werd in provincie Antwerpen, de Vlaamse Rand en regio Gent. Nu volgt er € 7,5 miljoen om dat extra aanbod te bestendigen en om vanaf begin 2019 ook in de rest van Vlaanderen extra aanbod te voorzien.
“Er gaat minder belastinggeld naar De Lijn, maar de belastingbetaler krijgt er een betere dienstverlening met meer aanbod voor terug”, aldus Weyts. “Vroeger was er een blinde aanbodpolitiek, nu volgen we de vraag. Dit geld gaat heel gericht naar de lijnen waar de nood het hoogst is. Met meer bussen en meer plaats op de bus willen we meer Vlamingen verleiden om de auto wat vaker te laten staan en te kiezen voor openbaar vervoer.”
Met de medewerking van