Dit artikel is exclusief voor jou.
Dit exclusieve artikel lezen?
Hoe zorgen we ervoor dat zone 30 wordt nageleefd?
Het ene deel is ingericht met kasseistroken (foto links), het andere deel niet, waar er dan ook sneller gereden wordt.
De voorbije legislatuur werd de zone 30 uitgerold in 95% van de Antwerpse straten. Toch wordt die limiet met regelmaat van de klok met de voeten getreden. Dat komt onder meer omdat veel straten niet de juiste inrichting hebben. Mobiliteitsexpert Maarten Vrebos van Straatvinken legt uit waar de uitdagingen op infrastructureel vlak liggen.
Gisteren zei mobiliteitsschepen Koen Kennis (N-VA) in uw krant dat snelheidsovertredingen in de zone 30 sneller en efficiënter zouden worden aangepakt, mochten ze bekeurd worden met GAS-boetes. N-VA wil ...
Met de medewerking van