De tangent in Mechelen wacht al meer dan een jaar op afwerking. Foto: Dirk Vertommen
Vandaag om 12:45 door Sven Van Haezendonck
“Het grote project ligt tot ergernis van veel passanten al lang stil omdat het te lijden had onder problemen met het projectmanagement en onderfinanciering”, stelt minister Weyts. Daarom maakt hij nu 58 miljoen extra vrij. Dat bedrag komt bovenop de 120 miljoen waartoe de Vlaamse overheid zich in 2008 engageerde. “We nemen onze verantwoordelijkheid op en komen met extra geld over de brug om dit project uit het slop te trekken en weer op de rails te zetten”, zegt Ben Weyts.
Van het extra budget gaat 42 miljoen naar de tangent en 16 miljoen naar fietsinfrastructuur met tunnels, een brug en een fietspuzzel. "Door de beslissing van minister kunnen we de werken gunnen. Als alles vlot loopt, kan de afwerking van de tangent eind april of begin mei starten", zegt Rudy Van Camp, woordvoerder van Mechelen in Beweging.
Recent raakte ook bekend dat de NMBS 40 procent bespaart op de plannen voor het stationsgebouw zelf.
Met de medewerking van