De voet- en fietspaden op de Gitschotellei tussen de Bacchuslaan en de Joris Helleputstraat worden vernieuwd.
Het nieuwe fietspad wordt gescheiden van de trambedding door een bomenrij. Dat is veiliger voor fietsers. De bestaande bomen moeten daarvoor vervangen worden door nieuwe exemplaren. Er voldoende plaats om voetgangers en fietsers veilig naast elkaar te laten bewegen. De zone voor fietsers wordt in rode asfalt aangelegd, het voetpad in grijze stenen. De kruispunten met de zijstraten worden verhoogd. Na de werken wordt de Gitschotellei een voorrangsweg met een maximum toegelaten snelheid van 50 km per uur. Binnen het project wordt het wegdek niet aangepakt. Daarvoor zoekt het district nog voldoende financiering.
Hieronder vindt u de planning voor de werken. De vooropgestelde data blijven geldig zolang het weer goed blijft. Door onvoorziene omstandigheden kan het gebeuren dat de aannemer de planning moet aanpassen.Aan de omleiding wijzigt niets.
Gitschotellei tussen de Bikschotelaan en de Vosstraat Eerste helft februari bestrating voetpad Begin maart asfaltering fietspad, afwerking en plaatsen straatmeubilair (o.a. fietsenstallingen)
Kruispunt met Cruyslei en Vosstraat: Half februari – half maart
Gitschotellei tussen de Vosstraat en de Joris Helleputstraat Eerste helft maart bestrating voetpad en asfaltering fietspad
Planten van nieuwe platanen fase A | Gitschotellei tussen de Bacchuslaan/Apollostraat en de Karel De Preterlei /Bikschotelaan: half februari fase B | Gitschotellei tussen de Bikschotelaan en de Vosstraat: laatste week februari
Het einde van de werken is voorzien voor half maart. Onder invloed van het weer kan dit naar achter schuiven.
Om de eenvormigheid van het straatbeeld verder te zetten en te versterken, kozen de stedelijke diensten voor nieuwe platanen. De plataan is een karakteristieke laan- en straatboom die op vele plaatsen in de stad gebruikt wordt langs belangrijke invalswegen met tramlijnen. Daarnaast verdraagt deze soort het regelmatig terugsnoeien goed en groeit ze goed in een stedelijke omgeving.
Het district wil graag samen met u het einde van de werken en het mooie resultaat vieren. Daarom plant het district een feest voor de bewoners en handelaars van de Gitschotellei en de aangrenzende straten op 30 april 2014.
Hebt u een leuk idee voor dit feest of hebt u zin om hier mee uw schouders onder te zetten geef ons dan een seintje: of tel. 03 633 85 17.
Fase B1 | Momenteel wordt gewerkt aan het fietspad langs het Te Boelaerpark, tussen Karel De Preterlei en Cruyslei. Tegen half november moet dit stuk klaar zijn.
Fase B2 | Voor de werken aan de huizenzijde tussen de Bikschotelaan en de Vosstraat zijn 40 werkdagen voorzien, tussen 15 november 2013 en 31 januari 2014. Tijdens de eindejaarsperiode, van 22 december 2013 tot 12 januari 2014, werkt de aannemer niet.
Fase B3 | De heraanleg van het kruispunt vanaf de Vosstraat met de Cruyslei en de aansluiting met de Joris Helleputstraat is voorzien in de maand februari 2014.
Slecht weer, regen en vrieskou, kunnen deze planning in de war sturen.
De omleiding vindt u onderaan bij publicaties.
Op 22 oktober 2013 werd een infovergadering gehouden voor buurtbewoners en handelaars over de planning van fase B. Onderaan bij publicaties vindt u de presentatie die toen getoond werd en het verslag. Let op! De planning in de presentatie klopt niet. Bovenstaande planning is van toepassing.
Tijdens de werken aan de kruispunten Bikschotellaan/Karel De Preterlei en Cruyslei/Vosstraat/Joris Helleputstraat geldt een aangepaste omleiding. U vindt deze onderaan bij Publicaties.
De werken aan het voet- en fietspad op de Gitschotellei zijn goed herstart na het bouwverlof. Het voetpad is bijna volledig geklinkerd en als het niet regent kan op maandag 16 september 2013, tussen de Apollostraat en de Bikschotelaan, het fietspad geasfalteerd worden. Daarna worden de hoeken nog afgewerkt en is deze fase (A3) klaar. Daarna start de aannemer met het fietspad aan de zijde van het park, tussen de Karel De Preterlei en de Cruyslei (fase B1).
Voor het bouwverlof dat start op 8 juli 2013 worden fase A1 en A2 volledig afgewerkt en opgeruimd. Fase A3 start pas na het bouwverlof (vanaf 29 juli 2013) op die manier zijn alle handelaars vlot toegankelijk.
De aannemer heeft vertraging opgelopen bij het asfalteren van het fietspad. Hierdoor werd de planning aangepast. Hieronder vindt u een overzicht de nieuwe planning. Meer gedetailleerde informatie vindt u in Nieuwsbrief 9 die u kan terugvinden onderaan deze pagina.
Einde fase A1& A2 | in de eerste week van juli 2013
Start fase A3 | in de derde week van juni 2013
Einde fase A3 | half september 2013
Start kruipunt | september 2013
De werken verlopen vlot. Op maandag 13 en dinsdag 14 mei 2013 wordt het fietspad tussen de Karel De Preterlei en de Bacchuslaan geasfalteerd. Daarna start het betegelen van het voetpad. Dat gebeurt vanaf De Karel De Preterlei in de richting van de Bacchuslaan. Als het weer gunstig blijft zal het gedeelte vanaf de Bacchuslaan tot Karel De Preterlei volledig zijn afgewerkt tegen het weekend van 25 mei 2013 en kan een eerste deel van het nieuwe fietspad in gebruik worden genomen.
Zodra het voetpad tot de Spillemansstraat is afgewerkt, begint de aannemer met fase A3: het opbreken van het gedeelte tussen Bischotelaan en Duivelshofstraat. Tegelijkertijd loopt het bestraten tot aan de Bacchuslaan verder. Als alles meevalt is het denkbaar dat ook het gedeelte tussen Dianalaan en Bikschotelaan klaar geraakt voor de start van het bouwverlof op 8 juli.
De werken aan het nieuwe fietspad verlopen dermate vlot dat al op donderdag 4 april kan gestart worden met fase 2. Deze fase loopt van de Spillemansstraat tot de Karel de Preterlei. Eerst breekt de aannemer hier het oude voet- en fietspad uit. Daarna worden fase 1 en 2 tegelijk afgewerkt. Behoudens onvoorziene weersomstandigheden zal het nieuwe fietspad vanaf Bacchuslaan tot Karel De Preterlei tegen het weekend van 25 mei 2013 klaar zijn.
De start van fase 2 betekent dat in de volledige werfzone, tussen Bacchuslaan en Karel De Preterlei, kort parkeren niet meer mogelijk is. De aannemer en politie dringen er nogmaals op aan om tijdens de werkuren niet te parkeren in de werfzone. Alvast bedankt voor uw medewerking.
De werken startten drastisch op 3 maart. Om de verkeershinder zo klein mogelijk te maken heeft de aannemer op één dag alle oude lindebomen verwijderd. Na de heraanleg van het fietspad komen er 97 nieuwe bomen in de plaats.
De werken duren in totaal ongeveer een jaar. Om de hinder voor handelaars en bewoners te beperken wordt stuk per stuk afgewerkt. Eerst wordt het gedeelte tussen de Bacchuslaan en het kruispunt met de Karel De Preterlei aangepakt in drie stukken (fase A1-A2-A3). Als dat stuk klaar is, volgt het gedeelte tot aan de Cruyslei in twee stukken (fase B1-B2).
Onder voorbehoud van de weersomstandigheden kunnen we volgende voorlopige timing geven voor het eerste deel.
De aannemer gebruikt een gedeelte van de rijbaan als werfzone. Tijdens de volledige duur van de werken blijft de doorgang van het autoverkeer mogelijk in de richting van De Singel. In de richting van Borsbeek is een omleiding voorzien. De trams blijven rijden, er worden tijdelijke haltes voorzien. Voor de fietsers wordt een voorlopig fietspad op de rijweg ingericht. De aannemer zorgt ervoor dat alle woningen en handelszaken gedurende de werken bereikbaar blijven voor bewoners en klanten.Onderaan deze pagina vindt u omleidingsplannen per fase.
Wil u graag geïnformeerd blijven over het verloop van de werken? Schrijf u dan in op de elektronische nieuwsbrief. U ontvangt een email wanneer er nieuwe informatie is over de werken.
U kan de vorige nieuwsbrieven nalezen door te klikken op onderstaande links:
Pagina gewijzigd op 8 november 2013